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ハイビームに腹立てあおり、相手の顔殴り重傷で逮捕

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交通トラブルとなった相手の顔を殴り重傷を負わせたなどとして、愛知県警半田署は8日までに、傷害と器物損壊の疑いで同県碧南市、土木作業員吉川竜次容疑者(33)を逮捕した。
同署によると、吉川容疑者は、後ろを走っていた相手の車がヘッドライトをハイビームにしたことに立腹、約5キロにわたりあおり運転していた。

逮捕容疑は9月23日午後10時45分ごろ、半田市の市道で、会社員の男性(19)の軽乗用車がハイビームにしたことに腹を立て、約5キロ追跡。
信号で停車した際に素手で窓ガラスをたたき割った上、男性を車外に引っ張り出して顔面を殴り、鼻骨を折るなどの重傷を負わせた疑い。

同署によると、吉川容疑者は男性が停車するまでの間、車間距離を極端に詰めたり、片側2車線の市道で並走して幅寄せしたりするなどあおり行為を繰り返したという。

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>>107 ハイビームにする位じゃ落ち度になんてなんないでしょ!

110

ハイビームがどうのこうのは些細なことで、
気に入らないことがあると暴力を振るうことが問題だろ

111

@ 

112

警察の発表の仕方が悪いんだよ

状況に応じてハイビームも上手く活用しましょうって言えば良いものをハイビーム推奨って… w

常識のある人は暗い道なら対向車が居なければハイビーム使ってるよ
それでも事故が起きる時は起きる

ハイビームにすれば事故が減るなんて机上の空論

113

>>108
免許証が取得できるレベルの知能があるならハイビームとロービームの切り替えくらい判断できるだろ、と思っていたけど、警察のマナーを教えないステレオタイプな指導、その指導を鵜呑みにして実行する愚か者、ムダに明る過ぎるヘッドライト、他人の行動にすぐにキレる狂暴な人間、ばかりなら自動切り替えシステムも必要だね。

114

>>112
ハイビームで交通事故が減る。けど、運転トラブルが増える。
運転トラブルに起因するケンカが増えると、傷害事件での検挙数が増える。
「交通事故が減る」、「傷害事件の検挙数が増える」、どちらも警察の手柄だね。
これを狙ってるのかな?(笑)

115

法律は原則ハイビームで、対向車・前走車がいる場合はロービームにするって決められてる
ハイビームで眩しいと周りに思わせてる事は法律に違反してるんだよ

116

>>115
そんなのは当たり前。
問題なのは、警察の下手な指導のせいで「夜間の運転は何がなんでもハイビーム」って誤認してる人が多すぎる事。

117

ろーびーむでパッシングされたからハイビームでお答えしました

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