通学路脇の道路に向けて設置された移動式オービス（さいたま市中央区で）

生活道路などでのスピード違反を摘発することで重大事故を防ごうと、埼玉県警が昨年４月、移動式の速度違反自動監視装置（オービス）の本格運用を始めてから、１年半以上が経過した。今年４〜１０月、移動式オービスによる摘発件数は１９７件と、昨年度の１年分（２１１件）に迫る。
県警の担当者は「従来できなかった生活道路で取り締まれる利点は大きい」としている。

県警によると、移動式オービスは、三脚の上に機械が設置されており、幅３３センチ、奥行き２８センチ、高さ１メートル３０。人の手で持ち運べるのが特徴だ。

運用が本格的に始まった昨年４月から、今年３月までの１年間に、２１１件の速度違反を摘発。今年は４〜１０月に、１９７件を摘発している。
県内の今年１〜１０月の速度超過の摘発件数は７万７９０４件（前年同期比５１５３件増）で、全体の件数からみれば少ないが、狭い道での摘発はほとんど移動式オービスによるものといい、「取り締まりをしていると知られることで、地域で話題になり、スピードの抑止につながる」（交通指導課担当者）とみる。

県警が昨年１〜１２月の人身事故（２万６２７６件）を分析したところ、時速３０キロの車が歩行者に衝突した場合、致死率が１０％であるのに対し、時速が５０キロの場合、８０％に跳ね上がるという。

従来の固定式オービスは幹線道路にしか設置できなかった上に、ドライバーに場所を知られやすく、一定区間のみ減速して摘発を免れるケースがあった。
警察官による取り締まりでも、違反車両を停止させるスペースが必要となっていた。

このため、県警は移動式オービスを、従来できなかった道幅の狭い生活道路や通勤・通学路、住宅密集地などに重点的に設置し、取り締まりをしている。
取り締まりについては、翌月分を月末に県警のホームページで告知する場合と、非公開で取り締まる場合があるという。

県内の今年の交通事故死者は、１８日時点で１５６人と、愛知県、千葉県に続いて全国ワースト３位だ。
市川弘明・交通指導課長は「神出鬼没な運用をして、ドライバーの速度超過に対する意識を変えていくことで、重大事故を少しでも減らしたい」と話している。