開発中の機体のイメージ（スカイドライブ提供）

２０２５年大阪・関西万博で「空飛ぶクルマ」の運航事業者に選ばれている新興企業「スカイドライブ」（愛知県豊田市）は１４日、万博会場で旅客を乗せて飛行する商用運航を断念すると発表した。
万博の目玉と位置づけられているが、４陣営のうち、同社と丸紅の２陣営が客を乗せないデモ飛行にとどめる。

開発中の機体は、全長１３メートルの３人乗りで、１２基のローターで飛行し、万博での商用運航を予定していた。
前提となる、性能や部品の安全性について国の承認を得る「耐空証明」を、万博までに取得しない方針に転換した。限られた期間で幅広い審査項目に対応するのは難しいと判断した。

ＡＮＡホールディングスと日本航空（ＪＡＬ）を含む４陣営の中で、スカイドライブは唯一、自社で機体を開発している。
３月には、機体の製造を始めたと発表していた。担当者は「万博会場での飛行の実現を目指し、引き続き開発に尽力する」と話している。